Deux ans après la présentation du premier concept, la Hopium Machina Vision à hydrogène a fait sa première au salon de l’automobile de Paris. Le constructeur automobile français accepte désormais les réservations pour le prochain véhicule de production.
Le fondateur de la société et ancien pilote de course Olivier Lombard a reçu ce matin le président français Emmanuel Macron pour la grande révélation de la berline de luxe qui sera produite à Vernon, en France.
Bien que l’usine soit censée pouvoir produire 20 000 véhicules par an, elle ne devrait pas être opérationnelle avant le début de 2025. Malgré cela, l’entreprise a commencé à accepter des réservations pour 656 € (649 USD au taux de change actuel), une référence à la longueur d’onde atomique de l’hydrogène.
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Le Président de la République @EmmanuelMacron reçu ce matin par @OlivLombardfondatrice et CEO d’Hopium, pour la présentation de l’Hopium Māchina Vision, révélée en avant-première au @mondialdelauto. pic.twitter.com/VooaAI8xx7
— Hopium (@hopiumofficial) 17 octobre 2022
Cela permet aux clients de réserver leur place en ligne, et l’entreprise les contactera plus près de leur date de construction afin de leur permettre de la spécifier. D’autres détails sur la Hopium Machina sont rares, mais jusqu’à présent, nous savons que la voiture stockera l’hydrogène dans de longs réservoirs cylindriques qui courent le long du sol, où le tunnel de transmission serait dans un véhicule à combustion interne.
493 CV, autonomie de 620 milles et recharge en 3 minutes
L’hydrogène peut être rechargé en seulement trois minutes et est utilisé pour générer de l’électricité, qui peut être stockée dans les petites batteries utilisées pour alimenter les moteurs électriques offrant une autonomie allant jusqu’à 1 000 km ou 620 miles. Les moteurs génèrent 493 ch (368 kW/500 ch) et permettent à la voiture d’atteindre 62 mph (100 km/h) en moins de cinq secondes.
À l’intérieur, le luxueux quatre places présente un design minimaliste de Felix Godard, qui était également responsable des intérieurs des Porsche, Lucids et Teslas. Un écran montant atteint tout le tableau de bord et peut se rétrécir pour se cacher derrière la garniture afin d’être aussi discret que possible.
Le constructeur automobile estime que la voiture coûtera 120 000 € (118 134 USD), bien qu’il indique que les prix sont susceptibles de changer sans avertissement.
