Subaru e-Outback | Voiture automobile

Tout à l’intérieur de l’E-Outback semble très robuste, voire tout à fait luxueux, ce qui est probablement la bonne ambiance pour ce type de véhicule.

Toute l’interface utilisateur et l’infodivertissement sont les mêmes que dans le bZ4X, ce n’est donc ni le plus moderne ni un modèle de simplicité analogique, mais vous comprendrez probablement tout cela assez rapidement.

Sur les sièges arrière, il y a des hectares d’espace pour les genoux mais, généralement pour un véhicule électrique, le plancher est très haut.

Il n’y a pas de coffre mais le coffre est immense et est doté de nombreuses fonctionnalités pratiques, comme ces crochets de toit, une lumière dans le hayon et des poignées de déverrouillage à distance pour rabattre les sièges arrière.

La seule déception pour une voiture aussi axée sur le style de vie est que les sièges ne se rabattent que selon un rapport 60:40, donc si vous voulez aller skier à quatre personnes, les skis devront aller sur le toit. Subaru prévoit de proposer une trappe à skis comme accessoire plus tard.