l offre
Un fois de plus, ce blog va porter à votre connaissance un papier qui circule sur internet. La thématique est «l’automobile».
Son titre troublant (Le consortium men par Volkswagen dtient 87,38% de Europcar) parle de lui-même.
Présenté sous la signature «d’anonymat
», le rédacteur est positivement connu.
Le post peut par conséquent être pris au sérieux.
Paris (awp/afp) – Le consortium mené par Volkswagen, qui avait lancé en novembre une offre publique d’achat sur le loueur de voitures Europcar, détient 87,38% de son capital, a indiqué mercredi l’Autorité des marchés financiers qui précise que l’offre va être prochainement rouverte pour les actions restantes.
En juillet 2021, le conseil d’administration d’Europcar avait approuvé l’offre de rachat du consortium – mené par Volkswagen, le fonds britannique Attestor Limited, déjà actionnaire du groupe, et le groupe de mobilité hollandais Pon, réunis dans la holding Green Mobility – pour une valorisation du loueur à 2,5 milliards d’euros (2,9 milliards d’euros dette comprise).
Plus d’un an après avoir frôlé la faillite, Europcar est ainsi de nouveau racheté par Volkswagen, 15 ans après leur séparation en bons termes, alors que le groupe allemand souhaite se renforcer dans les services de mobilité.
L’offre publique d’achat, lancée en novembre dernier, avait été fixée au prix de 0,50 euro le titre.
Mercredi, l’Autorité des marchés financiers (AMF) a annoncé qu’au 14 juin, date de clôture de l’offre, le consortium détenait 4,382 milliards d’actions Europcar, représentant autant de droits de vote, soit 87,38% du capital et au moins 87,36% des droits de vote ».
« L’offre a donc une suite positive » indique l’avis de l’AMF, qui ajoute qu’une publication ultérieure « précisera les dates et la durée de la réouverture de l’offre », portant sur le restant du capital.
Les propriétaires d’Europcar avaient refusé une première offre de rachat à 0,44 euro par action, qui aurait valorisé le groupe à 2,2 milliards d’euros.
Europcar appartenait jusqu’en 2006 à Volkswagen, qui l’avait vendu pour 3,32 milliards d’euros à la société française d’investissements Eurazeo. Les conséquences de la crise sanitaire avaient conduit Eurazeo à se retirer du capital début 2021 au profit des créanciers du groupe, cinq fonds américains et britanniques, dont les new-yorkais Anchorage (propriétaire des studios MGM) et Marathon.
afp/rp
Ouvrages sur un thème concordant:
Batterie d’accumulateurs/Charge de la batterie/Test capacitif d’une batterie,(la couverture) .
Goélette Cardabela/La Goélette Cardabela – histoire d’une construction en amateur,(la couverture) .
Le Trésor de Mr. Toupie/14,Le livre .
Pour lire en automobile/Le Monde sous-marin/05,(la couverture) .
Voilà un article que nous sommes heureux de livrer ici sur notre site. La thématique…
Voilà un nouvel encart qui va compléter notre revue de presse sur « l’automobile ». Son titre…
Voici les « bonnes pages » d’un article que notre équipe vient de repérer sur…
Voici les « bonnes pages » d’un dossier que nous venons de remarquer sur internet.…
En fouillant internet notre équipe a trouvé un texte qui va vous ravir. Sa thématique…
BYD a confirmé que son premier pick-up s'appellerait le Shark, avant sa présentation au salon…