- La Nissan Fairlady Z est disponible dans de nouvelles teintes pour l’année 2025 au Japon.
- Les améliorations intérieures se limitent à l’ajout du bouton d’appel SOS.
- Il n’y a aucun changement sous la peau, la Z conservant le même moteur biturbo de 3,0 litres.
Nissan a dévoilé les mises à jour 2025 MY pour la Fairlady Z au Japon, y compris une palette de couleurs rafraîchie et l’ajout de la fonction d’appel SOS à toutes les versions. Le point culminant est la teinte Midnight Purple, qui rappelle la couleur popularisée par la GT-R.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]} ; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== « DESKTOP ») { adpushup.triggerAd(« 4d84e4c9-9937-4f84-82c0-c94544ee6f2a »); } else{ adpushup.triggerAd( » 6a782b01-facb-45f3-a88f-ddf1b1f97657″); } });
La Nissan Fairlady Z a fait ses débuts sous forme de production en 2023, ce qui en fait la deuxième mise à niveau de l’année modèle. Nissan n’a rien changé au design extérieur de la voiture de sport, mais les nouvelles couleurs rafraîchissent son apparence.
Plus: Nissan suralimente Frontier à plus de 400 chevaux et présente un ensemble rétro pour Z
La palette de couleurs comprend 11 nuances. Les nouveaux ajouts incluent le Wangan Blue, le Midnight Purple, le Vibrant Red/Super Black et le Brilliant White Pearl/Super Black. Le Midnight Purple est partagé avec la berline Skyline, Ariya, Note Aura et R35 GT-R, légèrement différent de l’emblématique Midnight Purple II de la R34 GT-R.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]} ; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== « DESKTOP ») { adpushup.triggerAd(« 5646c171-cb6e-4e2c-8440-49013ca72758″); } else { adpushup.triggerAd( » e7c4c913-3924-4b2d-9279-6c00984dd130″); } });
Le Fairlady Z 2025 est également disponible dans la teinte 432 Orange introduite l’année dernière. L’édition personnalisée reste une option, avec une calandre divisée, un aileron arrière en carbone, des roues de 19 pouces, des décalcomanies et des emblèmes spéciaux.
Les améliorations intérieures se limitent à la nouvelle fonction d’appel SOS. D’une simple pression sur un bouton, le conducteur peut parler à un opérateur en cas d’urgence. La fonction s’active également automatiquement lors du déploiement des airbags, partageant ainsi la localisation du véhicule avec les services d’urgence.
Il n’y a aucun changement sous la peau, avec le moteur V6 biturbo de 3,0 litres produisant 400 ch (298 kW / 405 ch) en version standard, et 414 ch (309 kW / 420 ch) dans le Nismo. La Fairlady Z offre le choix entre une manuelle à six vitesses et une automatique à neuf vitesses, tandis que la Nismo est exclusivement proposée avec la version automatique.
Plus: Liberty Walk offre une nouvelle mélodie Nissan ZA Widebody avec une touche rétro
La Nissan Fairlady Z 2025 coûte 5 497 800 ¥ (36 000 $), tandis que la version Nismo coûte 9 302 700 ¥ (61 100 $). Par rapport à l’année dernière, les prix ont été augmentés de 99 000 ¥ (650 $) pour le modèle de base et de 102 700 ¥ (670 $) pour le Nismo.
Les commandes de la Fairlady Z au Japon avaient été temporairement suspendues, mais reprendront fin novembre. Les premiers exemplaires du MY 2025 devraient arriver chez les concessionnaires japonais en février.
Comme l’a rapporté le média local Creative Trend, la production sera limitée à 4 100 unités, dont 3 100 exemplaires de la Fairlady Z standard, 500 unités de la Nismo et 500 autres voitures de démonstration et essais routiers. En raison du nombre limité, les propriétaires potentiels devront participer à une loterie par l’intermédiaire de leur concessionnaire local.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]} ; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== « DESKTOP ») { adpushup.triggerAd(« e96f0476-8b1d-4bb8-b64c-33f9656987b2″); } else { adpushup.triggerAd( » 0f9edca9-aa84-4c07-8987-4cad23928c2d »); } });