Ferrari Detaille Ses Nouveaux Projets Choquants Les Debuts De Purosangue
« Nous continuerons à tirer parti de nos avantages concurrentiels: unicité et leadership technologique, tout en prenant des mesures pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2030 », a déclaré le PDG Benedetto Vigna. Ferrari a divisé ce plan en trois de ce qu’il appelle des « portées. »
Les champs d’application 1 et 2 consisteront en du biométhane (gaz naturel renouvelable) alimentant le système trigénérateur de Ferrari, qui utilise des moyens durables pour alimenter les opérations de Maranello. La marque installera également d’autres panneaux solaires et utilisera des » systèmes à piles à combustible » pour que l’usine fonctionne de manière écologique. Scope 3 utilisera l’électrification pour réduire l’empreinte carbone des modèles Ferrari sur la route. La marque vise une réduction de 50% en moyenne par voiture d’ici 2030, et explore des solutions pour réduire l’empreinte de sa production de batteries de 30% d’ici 2030.
Le message ici est que Ferrari ne déconne pas. La marque veut devenir plus rentable, plus durable et, de manière choquante, plus grand public au cours des prochaines années. Autrefois, Ferrari était une marque de niche qui construisait des voitures de route uniquement pour financer l’obsession de son fondateur pour les victoires en course. Il est prudent de dire que Ferrari est morte et partie.
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